汽车气门弹簧及悬架簧的发展趋势是提高使用应力、减轻自身重量、缩小体积以及提高疲劳寿命。 对油淬火-回火弹簧钢丝的要求是:
①改进钢的化学成分以提高钢丝的疲劳强度、淬透性、抗回火性和对高温环境的适应性;
②提高钢质的洁净度并改变夹杂物的种类, 限制夹杂物的数量和尺寸以克服弹簧的早期失效;
③提高疲劳寿命, 一般国内弹簧疲劳次数要求是(2.3~5.0)× 107次, 而国外专业的企业的产品已普遍达到 5× 108次;
④细化晶粒、提高屈服强度及韧性以提高弹簧的抗弹减性能;
⑤改变横截面形状以获得弹簧承受负荷时理想的应力分布;
⑥消除表面划伤和裂纹, 减少脱碳层以延长在高应力条件下的使用寿命。
我们生产的油淬火弹簧钢丝的已经解决了产品质量从不稳定到基本满足中低端弹簧产品的需求:1、钢丝脆断问题(自然断裂和绕簧断裂),2、脱碳问题 (加工过程不良所致), 3、裂纹问题 (原材料问题,加工过程不良), 4、尺寸不均问题 (加工过程不良), 5、小镰刀弯问题 (加工过程不良),
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河南富瑞德金属制品有限公司
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