平心而论，全国范围内，作为二线城市的大连与北上广深无法相提并论，即使按城市群实力相比，东北、环渤海也与长三角、珠三角等地差了几个档次。
以大连现在正在对标学习的上海为例，上海的一号线地铁1993年就通车了，而大连2015年才有了第一条地铁线路，此时，上海的地铁已经有十六条线了。其中原因太多，有国家扶持力度的倾斜，地理位置，人口，自身的经济实力和城市规模，说大连的发展与一线大城市落后20年，并不夸张。
但好饭不怕晚，轮也该轮到我们大连发展了。大连的发展高峰就在未来10年，大连的大项目陆续开工，那时候大连一定会变个样子，一起来看看：
1大连湾海底隧道通车
这事最靠谱， 2021年竣工，不过会收过路费。南口在东港的港隆西路十五库附近，北口在老甘井子梭鱼湾，届时会有光明路延伸到此，由光明路向北接入振连路或201国道去开发区和金普方向。
2大连金州湾新机场通航
目前，新机场填海的工程初具规模，十年后通航看来问题不大，不过周边商务区成型还要再等等。届时，大连周水子机场将改造为货运枢纽机场。关于新机场，小编有一篇文章曾详细介绍过，欢迎翻看我之前的文章。
3金普新区太山、旅顺、庄河、太平湾通用机场
通用机场，属于民用机场范畴，但承担了更多其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等等特殊的民用飞行任务。也就是说，这些建造在县乡等地的机场，会分担机场的一些功能，而且还会发展出航空旅游的一些新奇项目，从旅顺坐小飞机去庄河，也不是不可能。金普新区的太山机场所在的大连航空产业区已经在建设之中，就在登沙河，2025年之前就会竣工。
4烟大海底隧道
烟大海底隧道的设想从提出就一直争议很大。很多人关注的是渤海湾地处地震带，安全性是否可靠。但建与不建，关键还是看钱。或者说，值不值的花这个钱。建海底隧道这样的大工程，我国经验丰富，现在的准确消息是，如果最终得到批准，该项目10年内会开工，可以确定的是烟大海底隧道是沉管设计，不通汽车，只通铁轨火车（高铁），小汽车开到火车上并固定，由火车把乘客和汽车运送到对岸。方式和目前的客滚船差不多，但时间仅需要40分钟，与目前烟大的客滚船航程5小时相比，至少快了4小时。
5环渤海高铁
很多人认为，如果大连到烟台建成环渤海高铁，就可以不必再建海底隧道了。虽然路程较远，但更安全。看地图，大连至天津已经有高铁线路，关键是天津至烟台一段。如果这一段的高铁线路建成，以后乘坐高铁绕渤海湾就很方便了。
6市内更多地铁线路通车。五号线正在施工中，预计2021年通车；如果顺利，明年四、七号地铁线将会开工建设，5、6年后也会通车，大致线路是这样滴：
四号线：营城子-辛寨子-周水子机场-山东路-金家街-梭鱼湾
五号线：新机场-后盐-泉水-梭鱼湾-青泥洼桥-老虎滩
七号线：百合山庄-数码广场-会展中心-唐山街-三八广场-港湾广场
怎么样，是不是对大连的未来充满了信心！