大连3号锂基脂润滑油厂家永宸行业领先我司廉城中华民族之‘诚信传统’进行薄利多销。深刻落实政策有关安全、节能、环保精神。依托精密尖端的润滑技术及测验设备和优惠的价格，努力回报新老客户。我司多年来为多个企业机关团体提供资优价廉的油品及服务，同时也得到了各大用油单位的好评与认可。
润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢hua合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。对润滑油来说，这些一般理化性能如下：
（1） 外观（色度）油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和liu化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。
（2） 密度：密度是润滑油简单、常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、liu的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的小。
（3） 粘度：粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。
（4） 粘度指数：粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。
（5）闪点：闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品，，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下，闪点越高越好。因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可安全使用。
（6） 凝点和倾点：凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的高温度。油品的凝固和纯hua合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓凝固只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。
（7） 酸值、碱值和中和值：酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标，单位是mgkoh/g。酸值分强酸值和弱酸值两种，两者合并即为总酸值（简称tan）。我们通常所说的酸值，实际上是指总酸值（tan）。碱值是表示润滑油中碱性物质含量的指标，单位是mgkoh/g。碱值亦分强碱值和弱碱值两种，两者合并即为总碱值（简称tbn）。我们通常所说的碱值实际上是指总碱值（tbn）。中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是，除了另有注明，一般所说的中和值，实际上仅是指总酸值，其单位也是mgkoh/g。
（8） 水分：水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分的存在，会破坏润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。总之，润滑油中水分越少越好。
（9） 机械杂质：机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下（机杂在0.005%以下被认为是无）。
（10）灰分和liu酸灰分：灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念，对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的油品（新油），灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用liu酸灰分代替灰分。其方法是：在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓liu酸，使添加剂的金属元素转化为liu酸盐。
（11）残炭：油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标，是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不仅与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。现在，许多油品都含有金属、氮元素的添加剂，它们的残炭值很高，因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标，反映了润滑基础油精制的程度。
国内的润滑油市场在1992年开放以后，各种国际润滑油品牌相继进入国内，随着国内市场汽车保有量的快增长，润滑油在过去几十年的时间度过了一段舒服额时光。但是，随着汽车保有量的增长开始趋缓，以及市场品类增加，市场的竞争日趋激烈。在这样的市场下，润滑油企业必须改变过去的一些产品经营策略，这其中，润滑油瓶包装的改进也成为了润滑油厂家调整的一个方向。在过去很长的一段时间里，润滑油瓶包装几乎所有润滑油品牌都保持着很大一致性，外观样式高度统一。不过，随着市场的竞争激烈，对润滑油瓶包装的差异化设计非常有必要，一方面是利于润滑油品牌在竞争中脱颖而出，吸引消费者的购买，另一方面则是利于润滑油品牌的塑造。随着现在私家车市场车主对于汽车的日益熟悉，有很多的车主也会自购润滑油进行保养。这些车主往网都极具个性主张，如果能在润滑油瓶包装上突出这些特性，相信能够让润滑油获得突破性的销量。另外，随着高端车市场的增长，高端润滑油的使用量在增加，而且高端润滑油的利润较高，这也是润滑油瓶包装值得注意的一个方面，开拓高端润滑油瓶包装市场。
锂基润滑脂，特别是12-qiang基硬脂酸锂稠化的润滑脂，只有两个相变温度，第1个相变温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上，第二个相变温度(即从凝胶态到溶胶态)一般在200℃以上，因此，当选用适宜的矿油时，可以长期使用在120℃或短期使用到150℃。锂基润滑脂，特别是12-qiang基硬脂酸锂稠化的润滑脂，通过电子显微镜可见其皂纤维形成双股的、缠结在一起的扭带状，因此，具有良好的机械安定性。通过气相色谱法测定，12-qiang基硬脂酸锂和硬脂酸锂对烷烃的吸附热，发现12-qiang基硬脂酸锂和硬脂酸锂，对皂纤维表面液相的结合强度，及对晶格内液相结合强度都是较大的，因此，锂基润滑脂具有较好的胶体安定性。碱金属中的程对水的溶解度较小，因此，锂基润滑脂具有较好的抗水性，可以便用于潮湿和与水接触的机械部位。基础油。基础油是润滑脂分散体系中的分散介质，它对润滑脂的性能有较大影响。（2）稠化剂。稠化剂是润滑脂的重要组分，稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架，使基础油被吸附和固定在结构骨架中。润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。（3）添加剂。一类添加剂是润滑脂所特有的，叫胶溶剂，它使油皂结合更加稳定，如甘油与水等。
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