在热料不能及时供应和小面积铺筑或者道路坑槽修补的时候，还是沥青冷补料比较给力。沥青冷补料是ac-10标准的市政坑槽填充通用材料，能够及时的修复各种路面基面的坑槽填充，灵活方便，不用大型的机械辅助施工，施工耗时短，所需工人少，施工费用低。辽宁大连改性沥青冷补料外膜内编袋装拿取方便，即补即通车。
改性沥青冷补料是由改性沥青和机制砂集料拌和而成的，其使用的沥青原料为改性沥青，己经不是完全的热塑性。改性沥青冷补料的强度形成有一个缓慢的过程，在摊铺，碾压时具可塑性、流动性，能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发，沥青逐步变稠，冷补料颗粒之间的分布更加紧密，空隙率减少，矿料相互的黏结更牢固。通常在7-10天左右的时间冷补料会初上强度，此后强度还会逐步增加，经过三个月左右的时间，其变形和强度会逐步稳定，达到或超过热沥青混合料冷却后的性能。
改性沥青冷补料的强度由两部分构成：一是由于改性沥青自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的。它们使得矿料颗粒料间不易分离，形成整体，也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。二是改性沥青混合料经碾压后由于矿料颗粒间的嵌挤锁结作用而形成的混合料的内摩擦阻力。改性沥青冷补料这两部分力就构成其初期强度，并足以抵抗车辆荷载的作用，所以改性沥青冷补料施工的路面，不管是小面积的铺筑还是道理坑槽修补，都能够达到即刻通车的效果。
改性沥青冷补料使用效果好，自身性能优，使用灵活方便，在很多的市政单位被当做日常道路养护材料使用。改性沥青冷补料经过多年的发展，在使用性能方面建更加成熟。无论在质量和使用上，都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点，已在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到推广应用。
市政坑槽修补施工贵在修复及时，改性沥青冷补料在这方面属于神助力，因为其施工的及时性，简单的施工工艺，不管是用作应急抢修还是日常养护施工，都是不错的选择。如果您正好需要道路养护材料，预防性养护材料，道路病害修复材料等欢迎致电。
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