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大连hempel海虹油漆 海虹老人头油漆 厂家直发

2020/3/21 1:24:40发布126次查看
无锡市海虹老人牌环氧漆45141
描述
一种双组份聚酰胺加成物固化环氧漆,良好的湿润性和较低水渗透率。本品可自作底漆,坚韧的漆膜可耐磨损、碰撞、耐海水、矿物油和脂肪烃溶剂,也耐柴油、汽油、润滑油及相应产品的溅污。本品对谷物无害。
用途
可作为高性能漆配套的厚浆底漆,中间漆和/ 或面漆。(外观在装饰性要求不高时可作面漆)。可作为环氧漆系列的修补漆在温度-10℃以上施工,用于高标准的表面处理难以达到的舱盖、甲板、货舱等部位。可作为压载舱漆。 45143在低温条件下使用。45141在较高温条件下使用。
所属市场
船舶漆
12月8日,全球首艘“天然气/燃油”双燃料豪华客滚船正式被命名为“visborg (威斯堡)”号。这艘豪华客滚船长200米,型宽25.2米,设计吃水6.4米,服务航速超过28.5节、载客量1730人,设有两层车辆甲板,车道长2310米,续航力6500海里。
“威斯堡”号采用国际是牡丹江市佐敦牌油漆新资讯厂家欢迎来电的“天然气/燃油”双燃料主机驱动,是当今世界上航行速度快、性能优是牡丹江市佐敦牌油漆新资讯厂家欢迎来电的节能环保型高端豪华客滚船。
受益于海虹老人
防污和防腐定制涂料解决方案
11月11日,船体干净利落地拨开波浪
乘风前行
完成lng模式试航凯旋
“visborg (威斯堡)”号
水下船体主要涂装
海虹老人
高效自抛光防污漆globic 6000
具有高防污性能,还能减少燃料消耗
海虹老人
还为该船只提供
* 耐腐蚀性是牡丹江市佐敦牌油漆新资讯厂家欢迎来电的冰带防护
* 压载舱专属涂层防护
* 耐候耐磨的船体内部防护
* 保光保色的船体外部防护
“visborg (威斯堡)”号试航绝美航拍
海虹老人一直致力于为我们重要的合作伙伴——广船国际提供先进的船舶漆技术和产品。我们非常荣幸继拥有“中国船”美誉的1600米车道豪华客滚船“威斯比”号、中国“格特兰”号之后,为承载历史印记的豪华客滚船“visborg (威斯堡)”号、豪华客滚船“thjelvar”保驾护航。
武汉市海虹老人牌油漆
发表时间:2019-09-20 11:28
海虹老人牌聚氨酯面漆5561b
描述
一种双组分聚氨酯面漆,用脂肪族异固化,具有良好的保光保色性。
用途
作为符合voc要求的高固体量面漆用来保护腐蚀环境中的钢结构。
所属市场
船舶漆, 工业漆
hempel shape是海虹老人独特是海虹牌油漆武汉分公司的船体性能监测系统,该系统建立在海虹老人专业船体涂料解决方案是海虹牌油漆江西分公司的基础上,把基于透明化iso 19030标准是合肥市海虹牌油漆武汉的性能监测和分析带给每一个船舶运营商。因此,您可以做出明智的决策,并且看到您在涂料上的投资所带来的船舶性能提升。
下面通过一段图片来看看系统是如何工作的吧。
wifi环境下观看可节省流量~
燃油效率很大程度上取决于船体效率与螺旋桨效率,污损可使船舶的发动机功率多消耗 20%。如果了解船体效率,就有助于使燃油效率化。
现在有了 shape,它结合了与提高燃油效率相关的所有要素,高质量数据收集、专家分析、清晰果断的报告、低摩擦型船体漆。所有这些都汇集到一个强有力的过程之中。
1
建立您自己的速度功率参考曲线
2
收集和整理运行中的所有数据
3
净化数据,考虑极端条件和环境因素
4
为您的船舶计算精确的速度损耗
5
计算船舶的四个关键性能指标
6
就影响您燃油效率的决定提供明确的建议
海虹老人集团船舶市场经理andreas glud表示,“船体性能仍然是了解燃油性能的一大关键元素。海虹老人十年前便已开始重点关注燃油性能这一领域,并在行业内首推燃油节约保证。shape系统让我们能够针对不同类型、不同船龄、不同尺寸和不同航行模式的船舶采集优质的数据,提供专业分析结果,并提出决定性建议,让船东实现更高的效率和更强的竞争力。我们为客户带来的不只是一个性能监测工具,还提供了燃油效率方面的情报。”
目前只有15%的船舶能够满足iso 19030标准第2部分的严格要求。海虹老人shape系统则为全球的船队带来了透明化的性能监测与分析。
海虹老人牌无锡防污漆 76110
这是一种“可溶”型防污漆。本品不含有机锡杀虫剂,符合在 2001 年 10 月被国际海事组织采用的关于对防污体系有害物质控制的国际惯例(imo 文件 afs/conf/26)。
用 途: 适合涂在航行于寒带或温带的海域,短期停泊船只、由龙骨至轻载水线间的部位。
物理参数:
颜色/色号: 红色/50000
漆 面: 半平光
体积固体含量: 56±2%
理论涂布率: 11.2 米 2/升 - 50 微米
闪 点: 37°c
比 重: 1.5 千克/升
指 触 干: 约 4 小时(20℃)
挥发性有机化合物含量(v.o.c): 363 克/升
施工说明:
施工方法:
稀 释 剂(体积):
喷 孔:
喷出压力:
工具清洗:
漆膜厚度:
重涂间隔:
表面处理:
施工条件:
先涂油漆:
加涂油漆:
备 注:
安 全:
注 意:
公布日期:
无空气喷涂 /刷涂 /滚涂(见备注)
08080 (5%) / 08080 (5%) / 08080 (5%)
0.45-0.58 毫米
15.0 兆帕 (无空气喷涂数据仅供参考,实用时可以调整)
老人牌稀释剂 08080
干膜:50 微米
湿膜:100 微米
根据指标要求
现有旧的自抛光防污漆或溶蚀型防污漆:用适当的清洁剂去除油脂等(老人牌预清洁剂 67602),再用高压淡水清洗以清除所有附着不牢的沥出层,重涂前任其自干。封闭:是否使用了封闭漆或连接漆,取决于旧防污漆的类型和状况。
按照良好施工条件进行。
在狭窄空间施工或干燥期间,应提供足够的通风
按规定涂装,建议用老人牌氯化橡胶底漆 16300。
无。
本品含有重质颜料颗粒,因此使用前应搅匀。
重入坞:将来再入坞时再仔细清洗表面并除去可能有的松散漆层后直接重涂,用本品或其他类似“可溶型”防污漆重涂。
施工:保持小稀释量以保证得到正确的漆膜厚度。
掌握漆膜厚度的正确方法是:先将待涂表面划分成若干小区域,计算每块区域的用漆量,然后将计算出的油漆用量准确均匀地涂在规定面积上。
若用滚涂或刷涂,应反复多刷几次以确保漆膜厚度(如焊缝附近)。
漆膜干后船只即可下水。在低温或不受阳光照射下,也可推迟几天至两周下水,其防污漆性能不受影响。

宁波市北仑区漆锐涂料有限公司
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